Statuts: | |
Date: | xx xxx 199x |
Type/Sous-type: | Antonov An-26 |
Compagnie: | Soviet Air Force |
Immatriculation: | 01 red |
Numéro de série: | 9106 |
Année de Fabrication: | 1980 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
Total: | victimes: 0 / à bord: |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Orenburg Air Base ( Fédération de Russie)
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Phase de vol: | En attente (STD) |
Nature: | - |
Aéroport de départ: | - |
Aéroport de destination: | - |
Détails:The aircraft was damaged beyond repair in the 1990s when the RU-19A-300 APU caught fire during a test-run after overhaul of the aircraft by 366 ARZ at Orenburg-2 (Southwest) and the fire spread to the centre-wing section; a repair was deemed economically not viable.
Sources:
»
Soviet Transports»
Soviet Transports
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.