Statuts: | |
Date: | dimanche 21 avril 1929 |
Heure: | 11:45 |
Type/Sous-type: |  Ford 5-AT-B Tri-Motor |
Compagnie: | Maddux Airlines |
Immatriculation: | NC9636 |
Numéro de série: | 5-AT-010 |
Année de Fabrication: | 1928-12-06 (5 months) |
Moteurs: | 3 Pratt & Whitney R-1340 Wasp |
Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 3 / à bord: 3 |
Total: | victimes: 5 / à bord: 5 |
Victimes au sol: | victimes: 1 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 6,5 km (4.1 milles) E of San Diego Airport, CA (SAN) ( Etats-Unis d'Amérique)
|
Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | San Diego Airport, CA (SAN/KSAN), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Phoenix (unknown airport), AZ, Etats-Unis d'Amérique |
Détails:A Ford 5-AT-B Tri-Motor passenger plane crashed following a mid-air collision with US Army Air Force Boeing PW-9D (28-37) pursuit fighter plane. The fighter plane entered an uncontrolled dive after the collision. The Tri-Motor broke up and crashed.
The fighter pilot 'had been stunting and otherwise violating air traffic rules', according to an official.
Sources:
» The Ford Tri-Motor 1926-1992 / William T. Larkins
»
The Southeast Missourian - Apr 22, 1929
Photos

accident date:
21-04-1929type: Ford 5-AT-B Tri-Motor
registration: NC9636

accident date:
21-04-1929type: Ford 5-AT-B Tri-Motor
registration: NC9636

accident date:
21-04-1929type: Ford 5-AT-B Tri-Motor
registration: NC9636
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.