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Accident
Last updated: 11 December 2017
Statuts:
Date:lundi 14 décembre 1942
Type/Sous-type:Tupolev ANT-20bis
Compagnie:Aeroflot / Uzbekistan
Immatriculation: CCCP-L760
Numéro de série: -
Année de Fabrication: 1938
Heures de vol:272
Moteurs: 8 Mikulin AM-34FRNV
Equipage:victimes: / à bord:
Passagers:victimes: / à bord:
Total:victimes: 36 / à bord: 36
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:50 km (31.3 milles) SW of Tashkent (   Ouzbékistan)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Chardzhou Airport (CRZ/UTAV), Turkménistan
Aéroport de destination:Tashkent Airport (TAS/UTTT), Ouzbékistan
Détails:
Two hours and ten minutes after takeoff from Chardzhou (CRZ), Turkmenistan, the giant ANT-20 plane was some fifty kilometres from its destination Tashkent. It was seen to lose height, descending to 500 m above the ground.
The aircraft entered a steep dive, hitting the ground at an angle of 80°.
During the investigation it was discovered that the pilot was not at the controls when the aircraft crashed. It seems that he gave the controls to a passenger who disconnected the autopilot and lost control.

Sources:
» Tupolev: The Man and His Aircraft / Andrei Kandalov, Paul Duffy , 1996 (ISBN 1560918993)


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Chardzhou Airport et Tashkent Airport est de 535 km (334 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Tupolev ANT-20

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