Accident
Last updated: 26 May 2013
| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 21 JAN 1943 |
| Heure: | 07:30 |
| Type/Sous-type: | Martin M-130 |
| Compagnie: | Pan American World Airways |
| Immatriculation: | NC14715 |
| Numéro de série: | 557 |
| Année de Fabrication: | 1934 |
| Heures de vol: | 14628 |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney R-1830-S2A5G |
| Equipage: | victimes: 9 / à bord: 9 |
| Passagers: | victimes: 10 / à bord: 10 |
| Total: | victimes: 19 / à bord: 19 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 11 km (6.9 milles) SSW of Ukiah, CA (Etats-Unis d'Amérique)
 |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Honolulu (unknown airport), HI, Etats-Unis d'Amérique |
| San Francisco Municipal Airport, CA (SFO/KSFO), Etats-Unis d'Amérique | |
| Numéro de vol: | 1104 |
Crashed into a mountain at an elevation of about 2,500 feet. Weather was poor . The aircraft, flying in a northerly direction, had descended into mountainous terrain at a 10-degree angle, clipped trees, struck the ground, broke up and burned.
PROBABLE CAUSE: "Failure of the captain to determine his position accurately before descending to a dangerously low altitude under extremely poor weather conditions during the hours of darkness." Sources:
» CAB File No. 1413-43
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
languages:
Etats-Unis d'Amérique
Share
Martin 130
- 2ème loss
- 3 built
- le accident le plus grave (à ce moment là)
- le accident 2ème le plus grave (en ce moment)
Etats-Unis d'Amérique- le accident 3ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 181ème le plus grave (en ce moment)