Vliegtuigongeval op 22 FEB 1943 met Boeing 314A NC18603 - Lisboa
ASN logo
 

Status:Accident investigation report completed and information captured
Datum:maandag 22 februari 1943
Tijd:18:47 UTC
Type:Silhouette image of generic b314 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 314A
Luchtvaartmaatschappij:Pan American Airways (Pan Am)
Registratie: NC18603
Constructienummer: 1990
Bouwjaar: 1939
Aantal vlieguren:8505
Motoren: 4 Wright R-2600-3
Bemanning:slachtoffers: 5 / inzittenden: 12
Passagiers:slachtoffers: 19 / inzittenden: 27
Totaal:slachtoffers: 24 / inzittenden: 39
Schade: Vernield
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:van Lisboa (   Portugal)
Fase: Nadering (APR)
Soort vlucht:Internationale lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Horta Airport, Azores (HOR/LPHR), Portugal
Vliegveld van aankomst:Lisboa-Cabo Ruivo Seaplane Base, Portugal
Beschrijving:
Crashed while attempting to land when the left wingtip of the aircraft contacted the water of the River Tagus during a descending turn.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "An inadvertent contact of the left wing tip of the aircraft with the water while making a descending turn preparatory to landing."

Accident investigation:

Investigating agency: CAB
Status: Investigation completed
Accident number: final report
Download report: Final report

Bronnen:
» CAB File No. 2143-43


Foto's

photo of Boeing-314A-NC18603
accident date: 22-02-1943
type: Boeing 314A
registration: NC18603
photo of Boeing-314A-NC18603
accident date: 22-02-1943
type: Boeing 314A
registration: NC18603
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Horta Airport, Azores en Lisboa-Cabo Ruivo Seaplane Base bedraagt 1690 km (1056 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share

Boeing 314

  • 12 built
  • The first ongeval
  • The first dodelijk ongeval
  • The zwaarste ongeval
» safety profile

 Portugal
  • The zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 10e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
Quick Links:

CONNECT WITH US: FSF on social media FSF Facebook FSF Twitter FSF Youtube FSF LinkedIn FSF Instagram

©2024 Flight Safety Foundation

1920 Ballenger Av, 4th Fl.
Alexandria, Virginia 22314
www.FlightSafety.org