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Accident
Last updated: 12 December 2017
Statuts:
Date:dimanche 21 novembre 1943
Heure:21:10
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47A-DL (DC-3)
Compagnie:United States Army Air Force - USAAF
Immatriculation: 42-32929
Numéro de série: 9155
Année de Fabrication: 1943
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-92
Equipage:victimes: 4 / à bord: 4
Passagers:victimes: 3 / à bord: 5
Total:victimes: 7 / à bord: 9
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:1,2 km (0.8 milles) W of Tamaqua, PA (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Fort Benning-Lawson AAF, GA (LSF/KLSF), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Willow Grove NAS, PA (NXX/KNXX), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Three C-47 aircraft took off from Lawson Field. They were heading to Willow Grove to pick up CG-4A gliders and tow them to Maxton AAF.
In the vicinity of Washington, DC the aircraft entered a large front and lost contact with each other.
The pilot of the ill-fated C-47 decided to divert to Barnsville Auxiliary Airfield. Due to weather circumstances the pilot failed to find the airfield. They circled the area and flew into a mountainous area. The airplane struck the top of Locust Mountain and broke up.

Sources:
» Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)
» Fatal Army Air Forces Aviation Accidents in the United States, 1941-1945, Vol. 2: July 1943-July 1944 / Anthony J. Mireles


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Fort Benning-Lawson AAF, GA et Willow Grove NAS, PA est de 1233 km (770 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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