Accident
Last updated: 25 May 2013
Status:Voorlopig
Datum:07 SEP 1944
Type:Douglas C-47A-20-DK
Luchtvaartmaatschappij:ML-KNIL (Royal Netherlands East Indies Army Air Force)
Registratie: DT-947
Constructienummer: 12880
Bouwjaar: 1944
Motoren: 2 Pratt & Whitney R-1830-92
Bemanning:slachtoffers: 4 / inzittenden: 4
Passagiers:slachtoffers: 16 / inzittenden: 16
Totaal:slachtoffers: 20 / inzittenden: 20
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:12,3 km (7.7 mijl) NW of Mossman, QLD (Australië) show on map
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Militair
Vliegveld van vertrek:Merauke-Mopah Airport (MKQ/WAKK), Indonesië
Vliegveld van aankomst:Cairns Airport, QLD (CNS/YBCS), Australië
Beschrijving:
The plane went missing while en route from Merauke to Cairns. The last radio contact was 15 minutes before ETA. A scientific expedition found the wreckage in January 1989, 73 km northwest of Cairns Airport at a height of 1,300 meters.

Bronnen:
» 7 September 1944 - Crash of a C-47 Dakota near Mossman / Peter Dunn
» Gedenkrol van de Koninklijke Marine 1939-1962 / H. Floor
» Dr Geoff Monteith (E-mail 17-4-2013)

Foto's
No Photo Available

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Merauke-Mopah Airport en Cairns Airport, QLD bedraagt 1091 km (682 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: English Français Nederlands Deutsch Espanol

Share
Share

Douglas DC-3

  • 591e ongeval
  • ca 13.000 built
  • 18e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 189e zwaarste ongeval (op dit moment)
safety profile

 Australië
  • 4e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 11e zwaarste ongeval (op dit moment)
»safety profile