Statuts: | |
Date: | vendredi 26 janvier 1945 |
Heure: | 20:15 |
Type/Sous-type: |  Curtiss C-46A-35-CU Commando |
Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
Immatriculation: | 42-3669 |
Numéro de série: | 26802 |
Année de Fabrication: | 1944 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-2800-51 |
Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 3 / à bord: 3 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 4 km (2.5 milles) S of Bell Center, OH ( Etats-Unis d'Amérique)
|
Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | Buffalo Airport, NY, Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Dayton-Wright Patterson AAF, OH (FFO/KFFO), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:The C-46 transport plane operated on a military cargo flight from Buffalo, NY to Patterson Field, OH carrying 8000 pounds of cargo. A fire started in the area of the fuel cross-feed valve, APU and gasoline heater. The floor structure weakened due to the intense fire and collapsed. The airplane descended on fire and crashed into trees.
Sources:
»
Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)» Fatal Army Air Forces Aviation Accidents in the United States, 1941-1945, Vol. 3: August 1944-December 1945 / Anthony J. Mireles
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.