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Accident
Last updated: 3 May 2016
Statuts:
Date:samedi 5 mai 1945
Heure:22:26
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC4 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-54E-1-DO (DC-4)
Compagnie:United States Army Air Force - USAAF
Immatriculation: 44-9043
Numéro de série: 27269
Année de Fabrication: 1945
Equipage:victimes: 6 / à bord: 6
Passagers:victimes: 15 / à bord: 15
Total:victimes: 21 / à bord: 21
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Manus Island (   Papouasie Nouvelle-Guinée)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Lorengau Airfield, Papouasie Nouvelle-Guinée
Aéroport de destination:Biak-Sorido Airfield, Indonésie
Détails:
The Skymaster departed Sorido Airstrip. After takeoff the pilot did not turn away to clear rising terrain. The aircraft flew into a bluff at an elevation of about 500 feet (150 m). It was deemed possible that the flaps were retracted too soon after takeoff.

Sources:
» Military aviation disasters : significant losses since 1908 / D. Gero, 1999
» USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe Baugher
» PacificWrecks.com


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Lorengau Airfield et Biak-Sorido Airfield est de 1244 km (777 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Douglas DC-4

  • 30ème loss
  • 1242+ built
  • le accident 4ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 68ème le plus grave (en ce moment)
safety profile

 Papouasie Nouvelle-Guinée
  • le accident 4ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 9ème le plus grave (en ce moment)
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