| Statuts: | |
| Date: | 14 JUN 1945 |
| Heure: | 11:20 |
| Type/Sous-type: | Curtiss C-46D-15-CU Commando |
| Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
| Immatriculation: | 44-77948 |
| Numéro de série: | 33344 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 14 / à bord: 15 |
| Total: | victimes: 17 / à bord: 18 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 8,5 km (5.3 milles) SE of Oakridge, MS (Etats-Unis d'Amérique)
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| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Dallas (unknown airport), TX, Etats-Unis d'Amérique |
| Aéroport de destination: | Jackson Municipal Airport, MS (JAN/KJAN), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:The C-46 transport plane departed Dallas on a passenger flight to Jackson. It was flying at an altitude of 3000 feet when the wing was struck by lightning. The crew could not maintain altitude and the airplane crashed into a wooded area.
Sources:
» Fatal Army Air Forces Aviation Accidents in the United States, 1941-1945, Vol. 3: August 1944-December 1945 / Anthony J. Mireles
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.