Accident
Last updated: 25 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 16 JUI 1945 |
| Heure: | 19:33 |
| Type/Sous-type: | Curtiss C-46D-10-CU Commando |
| Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
| Immatriculation: | 44-77557 |
| Numéro de série: | 32953 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Sedalia Army Air Field, MO (SZL) (Etats-Unis d'Amérique)
 |
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Sedalia Army Air Field, MO (SZL/KSZL), Etats-Unis d'Amérique |
| Sedalia Army Air Field, MO (SZL/KSZL), Etats-Unis d'Amérique |
The pilot lost control shortly after takeoff from Sedalia AAF runway 13. The airplane stalled from a height of about 500 feet, crashed and burned. It appeared that the elevator gust locks were still in place.
Sources:
» Fatal Army Air Forces Aviation Accidents in the United States, 1941-1945, Vol. 3: August 1944-December 1945 / Anthony J. Mireles
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Sedalia Army Air Field, MO et Sedalia Army Air Field, MO est de NAN km (NAN miles).
La distance entre Sedalia Army Air Field, MO et Sedalia Army Air Field, MO est de NAN km (NAN miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
