Crash-aerien 26 OCT 1945 d'un Curtiss C-46D-10-CU Commando 44-77561 - Coos Bay, OR
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Statuts:
Date:vendredi 26 octobre 1945
Type/Sous-type:Silhouette image of generic C46 model; specific model in this crash may look slightly different
Curtiss C-46D-10-CU Commando
Compagnie:United States Army Air Force - USAAF
Immatriculation: 44-77561
Numéro de série: 32957
Année de Fabrication: 1944
Equipage:victimes: / à bord:
Passagers:victimes: / à bord:
Total:victimes: 3 / à bord: 12
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:67 km (41.9 milles) E of Coos Bay, OR (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Fresno Air Terminal, CA (FAT/KFAT), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Tacoma-McChord AFB, WA (TCM/KTCM), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The C-46 was en route from Sedalia AAF to McChord AFB, WA via Fresno. The transport plane could not land at McChord due to poor visibility. The crew decided to return.
For some reason they had to bail out and the airplane crashed in the heavily-wooded wilderness. Five survivors were found within two days and four were found later. Two men were found dead in the wreckage and one remained missing as of December 5, 1945.

Sources:
» Traverse City Record Eagle 29-11-1945


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Fresno Air Terminal, CA et Tacoma-McChord AFB, WA est de 1166 km (729 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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