| Statuts: | |
| Date: | 25 DEC 1945 |
| Type/Sous-type: | Lockheed C-60A-5-LO Lodestar |
| Opérant pour: | Air France |
| Loué à : | Ministère de l'Air, Direction Technique et Industrielle |
| Immatriculation: | F-BALV |
| Numéro de série: | 18-2380 |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Equipage: | victimes: / à bord: |
| Passagers: | victimes: / à bord: |
| Total: | victimes: 8 / à bord: 8 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 60 km (37.5 milles) W of Bangui (Rép. de Centre Afrique)
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| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Fort Lamy Airport (NDJ/FTTJ), Tchad |
| Aéroport de destination: | Bangui Airport (BGF/FEFF), Rép. de Centre Afrique |
Détails:Crashed.
Sources:
» The Lockheed Twins / Peter J Marson
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Fort Lamy Airport et Bangui Airport est de 936 km (585 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.