| Statuts: | |
| Date: | 05 FEV 1946 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47A-30-DL |
| Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
| Immatriculation: | 42-23619 |
| Numéro de série: | 9481 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 20 / à bord: 20 |
| Total: | victimes: 24 / à bord: 24 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Negros Island (Philippines)
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| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Iloilo-Mandurriao Airport (ILO/RPVI), Philippines |
| Aéroport de destination: | Cebu Airport (CEB/RPVM), Philippines |
Détails:Flew into the side of a mountain.
Sources:
» Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)
» BAAA-ACRO
» MARC 15029
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Iloilo-Mandurriao Airport et Cebu Airport est de 163 km (102 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.