Accident
Last updated: 19 May 2013
| Status: | |
| Datum: | 26 MRT 1946 |
| Type: | Douglas C-47B-25-DK Dakota C.4 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Royal Air Force - RAF |
| Registratie: | KN366 |
| Constructienummer: | 15987/32735 |
| Bouwjaar: | 1945 |
| Motoren: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Bemanning: | slachtoffers: 4 / inzittenden: 4 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 4 / inzittenden: 4 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Lantau Island (Hong Kong) |
| Fase: | Nadering (APR) |
| Soort vlucht: | Militair - test |
| Vliegveld van vertrek: | Hong Kong-Kai Tak International Airport (HKG/VHHH), Hong Kong |
| Hong Kong-Kai Tak International Airport (HKG/VHHH), Hong Kong |
The Dakota C.4 had carried out a test flight from Kai Tak when it flew into a cloud-shrouded mountain on Lantau Island.
Bronnen:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Hong Kong-Kai Tak International Airport en Hong Kong-Kai Tak International Airport bedraagt NAN km (NAN miles).
De afstand tussen Hong Kong-Kai Tak International Airport en Hong Kong-Kai Tak International Airport bedraagt NAN km (NAN miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
