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Accident
Last updated: 23 October 2017
Statuts:Enquête Officielle
Date:mercredi 7 août 1946
Heure:ca 14:00
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47A-5-DK (DC-3)
Compagnie:British European Airways - BEA
Immatriculation: G-AHCS
Numéro de série: 12348
Année de Fabrication: 1944
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-92
Equipage:victimes: 3 / à bord: 5
Passagers:victimes: 0 / à bord: 11
Total:victimes: 3 / à bord: 16
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:19 km (11.9 milles) N of Oslo (   Norvège)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:London-Croydon Airport (-/-), Royaume Uni
Aéroport de destination:Oslo-Gardermoen Airport (GEN/ENGM), Norvège
Détails:
The Douglas C-47A approached Oslo in weather conditions including 10/10 cloud with base at 1000 feet, under which visibility was 10 miles. On approach the aircraft flew into trees on the eastern face of the 2182 feet high Mistberget mountain at 2040 feet asl, 12 miles north of the airport.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "An error by the pilot in that he began his let-down too soon, due to inexperience of radio range flying coupled with inadequate aircraft equipment."

Sources:
» Flight International 23.01.1947 (p.69)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre London-Croydon Airport et Oslo-Gardermoen Airport est de 1196 km (747 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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