Détails:
Douglas C-47A PI-C12 crashed into the 1723 feet high Mount Parker at an altitude of 1570 feet.
| Statuts: | |
| Date: | samedi 25 janvier 1947 |
| Type/Sous-type: |  Douglas C-47A-25-DK (DC-3) |
| Compagnie: | Philippine Air Lines |
| Immatriculation: | PI-C12 |
| Numéro de série: | 13508 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Mt. Parker ( Hong-Kong)
|
| Élévation des lieux de l'accident: | 479 m (1572 feet) amsl |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Manila Airport (MNL/RPLL), Philippines |
| Hong Kong-Kai Tak International Airport (HKG/VHHH), Hong-Kong |
Douglas C-47A PI-C12 crashed into the 1723 feet high Mount Parker at an altitude of 1570 feet.
Sources:
» La Nación (Santiago) 26 January 1947, p12Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Manila Airport et Hong Kong-Kai Tak International Airport est de 1122 km (701 miles).
La distance entre Manila Airport et Hong Kong-Kai Tak International Airport est de 1122 km (701 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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