Statuts: | |
Date: | samedi 15 février 1947 |
Heure: | 12:40 |
Type/Sous-type: |  Douglas DC-4 |
Compagnie: | Avianca |
Immatriculation: | C-114 |
Numéro de série: | 10439 |
Année de Fabrication: | 1944 |
Moteurs: | 4 Pratt & Whitney R-2000 |
Equipage: | victimes: 4 / Ã bord: 4 |
Passagers: | victimes: 49 / Ã bord: 49 |
Total: | victimes: 53 / Ã bord: 53 |
Dégats de l'appareil: | Détruit |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 30 km (18.8 milles) NW of Bogotá ( Colombie)
|
Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Barranquilla-Soledad Airport (BAQ/SKBQ), Colombie |
Aéroport de destination: | Bogotá-Techo Airport, Colombie |
Numéro de vol: | 651 |
Détails:Crashed into 10500 feet high Mount Tablazo, 30 km NW of Bogota. The mountain was obscured by fog at the time of the accident.
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Barranquilla-Soledad Airport et Bogotá-Techo Airport est de 696 km (435 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.