| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 19 NOV 1947 |
| Heure: | ca 08:05 |
| Type/Sous-type: | Shorts S.25 Sunderland 3 |
| Compagnie: | British Overseas Airways Corporation - BOAC |
| Immatriculation: | G-AGHW |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Equipage: | victimes: 1 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 1 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Brightstone Down, Isle of Wight (Royaume Uni)
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| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | |
| Aéroport de départ: | ? |
| Aéroport de destination: | ? |
Détails:Crashed into high ground in low cloud and poor visibility on a flight from Hythe to Poole.
OPINION: "The accident was the result of flying into high ground in conditions of low cloud and poor visibility . This must be attributed to navigational errors by the pilot."
Sources:
»
Isle of Wight crashes
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.