Accident
Last updated: 19 May 2013
| Status: | |
| Datum: | 21 NOV 1947 |
| Tijd: | 18:00 |
| Type: | Lisunov Li-2P |
| Luchtvaartmaatschappij: | Transporturile Aeriene Romano-Sovietice - TARS |
| Registratie: | YR-TAI |
| Constructienummer: | 18423509 |
| Bouwjaar: | |
| Bemanning: | slachtoffers: 5 / inzittenden: 5 |
| Passagiers: | slachtoffers: 8 / inzittenden: 21 |
| Totaal: | slachtoffers: 13 / inzittenden: 26 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Plouznice, Lomnice nad Popelkou (Tsjechische Republiek)
 |
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Internationale lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Bucharest-Baneasa Airport (BBU/LRBS), Roemenië |
| Praha-Ruzyne International Airport (PRG/LKPR), Tsjechische Republiek |
The crew became lost and after radio failure. The airplane descended until it struck trees and crashed.
Bronnen:
» Soviet Transports
» Nehody dopravních letadel v Ceskoslovensku, díl 2
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Bucharest-Baneasa Airport en Praha-Ruzyne International Airport bedraagt 1079 km (674 miles).
De afstand tussen Bucharest-Baneasa Airport en Praha-Ruzyne International Airport bedraagt 1079 km (674 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
