| Statuts: | |
| Date: | 24 JUI 1948 |
| Heure: | ca 17:30 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47-DL |
| Compagnie: | Rimouski Airlines |
| Immatriculation: | CF-FKY |
| Numéro de série: | 6246 |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 23 / à bord: 23 |
| Total: | victimes: 26 / à bord: 26 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Cap des Rosiers, QC (Canada)
 |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Charter National |
| Aéroport de départ: | Anticosti Island, QC, Canada |
| Aéroport de destination: | Gaspe-Metropolitan Area Airport, QC (YGP/CYGP), Canada |
Détails:The C-47 Dakota was chartered to fly employees of the Consolidated Paper Co. from Anticosti to Gaspe (YGP). It crashed into the fog-shrouded rocks of Cap des Rosiers, 12 miles East of Gaspe.
Sources:
» 29 Killed in worst disaster in Canadian aviation history (Winnipeg Free Press, 1948-07-26)
Photos

Monument remembering the victims of the accident
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.