Détails:
The Lisunov Li-2 operated on a flight from Alma-Ata to Moscow with en route stops at a.o. Balkhash to Karaganda.
En route to Karaganda the crew probably lost spatial orientation while flying in clouds. The aircraft entered a dive. While recovering from the dive, the airframe was overstressed, causing the right wing to break off. The aircraft crashed in the steppe. The wreckage was found on October 10, 1948.
| Statuts: | |
| Date: | jeudi 30 septembre 1948 |
| Type/Sous-type: |  Lisunov Li-2 |
| Compagnie: | Aeroflot, Kazakstan Civil Aviation Directorate |
| Immatriculation: | CCCP-L4304 |
| Numéro de série: | 18423902 |
| Année de Fabrication: | 1946 |
| Heures de vol: | 2474 |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 11 / à bord: 11 |
| Total: | victimes: 15 / à bord: 15 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 39 km (24.4 milles) NW of Balkhash Airport (BXH) ( Kazakhstan)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Balkhash Airport (BXH/UAAH), Kazakhstan |
| Karaganda Airport (KGF/UAKK), Kazakhstan |
The Lisunov Li-2 operated on a flight from Alma-Ata to Moscow with en route stops at a.o. Balkhash to Karaganda.
En route to Karaganda the crew probably lost spatial orientation while flying in clouds. The aircraft entered a dive. While recovering from the dive, the airframe was overstressed, causing the right wing to break off. The aircraft crashed in the steppe. The wreckage was found on October 10, 1948.
Sources:
» Soviet TransportsPhotos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Balkhash Airport et Karaganda Airport est de 330 km (206 miles).
La distance entre Balkhash Airport et Karaganda Airport est de 330 km (206 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: 
Kazakhstan
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Lisunov Li-2
- ca 5000 built
- 168ème loss
- 97ème accident fatal
- le accident 14ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 26ème le plus grave (en ce moment)
Kazakhstan- le accident 2ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 13ème le plus grave (en ce moment)
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