| Statuts: | |
| Date: | 29 OCT 1948 |
| Type/Sous-type: | Lockheed 14-08 Electra |
| Compagnie: | R.A. Brand & Co. Ltd. |
| Immatriculation: | G-AKPD |
| Numéro de série: | 1429 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | de Elba (Italie)
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| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Affaires |
| Aéroport de départ: | London-Croydon Airport (-/-), Royaume Uni |
| Aéroport de destination: | Roma-Ciampino Airport (CIA/LIRA), Italie |
Détails:Crashed into the sea off Elba. The wreckage was found on March 22, 1954 during the search for a missing BOAC DH.106 Comet jetliner (G-ALYP) that had crashed into the sea, January 10, 1954.
Sources:
»
CAA register»
Townsville Daily Bulletin
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre London-Croydon Airport et Roma-Ciampino Airport est de 1425 km (891 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.