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Accident
Last updated: 14 December 2017
Statuts:
Date:vendredi 4 mars 1949
Heure:16:59
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC4 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-54E-5-DO (DC-4)
Compagnie:United States Air Force - USAF
Immatriculation: 44-9086
Numéro de série: 27312
Année de Fabrication: 1945
Equipage:victimes: 1 / à bord: 5
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 1 / à bord: 5
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Bad Langensalza (   Allemagne)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Wiesbaden-Erbenheim (Y-80) Air Base (WIE/ETOU), Allemagne
Aéroport de destination:Berlin-Tempelhof Airport (THF/EDDI), Allemagne
Détails:
Caught fire & crashed in a field close to Heroldishausen. Two crew members and the two passengers bailed out. 1st/Lt. Royce C. Stephens (pilot) killed. The C-54 was part of Berlin Airlift. The accident was caused by an engine oil leak that resulted in a fire

Sources:
» USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe Baugher
» Huschke, Wolfgang J. /Die Rosinenbomber, Die Berliner Luftbrücke 1948/49
» The Unheralded: Men and Women of the Berlin Blockade and Airlift/Edwin Gere
» 50 Jahre Stiftung Luftbrücke


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Wiesbaden-Erbenheim (Y-80) Air Base et Berlin-Tempelhof Airport est de 441 km (276 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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