Accident
Last updated: 22 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 26 MAR 1949 |
| Type/Sous-type: | Curtiss C-46F-1-CU Commando |
| Compagnie: | Freight Air |
| Immatriculation: | N1664M |
| Numéro de série: | 22549 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Campeche (Mexique) |
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | ? |
| ? |
Solid overcast near Guatemala City forced the crew to circle the city. Attempts to contact the ground were unsuccessful, so it was decided to return to Belize. The crew became lost on their way to Belize and had to ditch the aircraft off Campeche after running out fuel.
Sources:
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
