Accident
Last updated: 20 June 2013
| Statuts: | |
| Date: | 29 AOU 1949 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47B-30-DK Dakota C.4 |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | KN544 |
| Numéro de série: | 16401/33149 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | North Luffenham RAF Station (Royaume Uni) |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | ? |
| ? |
During a night flight both propellers were feathered in error. The Dakota bellylanded and caught fire.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
