Criminal Occurrence
Last updated: 21 May 2013
Status:
Datum:09 SEP 1949
Tijd:ca 10:45
Type:Douglas C-47-DL
Luchtvaartmaatschappij:Canadian Pacific Air Lines - CPAL
Registratie: CF-CUA
Constructienummer: 4518
Bouwjaar: 1942
Motoren: 2 Pratt & Whitney R-1830-92
Bemanning:slachtoffers: 4 / inzittenden: 4
Passagiers:slachtoffers: 19 / inzittenden: 19
Totaal:slachtoffers: 23 / inzittenden: 23
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Sault-aux-Cochon, QC (Canada) show on map
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Quebec Airport, QC (YQB/CYQB), Canada
Vliegveld van aankomst:Baie Comeau Airport, QC (YBC/CYBC), Canada
Beschrijving:
Crashed following the explosion of a time bomb, placed in the no. 1 forward baggage hold.
It was found out that Albert Guay wanted to kill his wife in order to marry another woman (Marie-Ange Robitaille) and get his wife's life insurance policy (USD 10,000). An accomplice constructed a time bomb which was placed aboard DC-3 CF-CUA. Mrs Rita Morel Guay boarded the aircraft for a flight to Baie Comeau and was killed in the accident. Mr Guay and the accomplices all received the death penalty.


Bronnen:

Foto's
No Photo Available

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Quebec Airport, QC en Baie Comeau Airport, QC bedraagt 350 km (219 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: English Français Nederlands Deutsch Espanol

Share
Share

Douglas DC-3

  • 1576e ongeval
  • ca 13.000 built
  • 45e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 139e zwaarste ongeval (op dit moment)
safety profile

 Canada
  • 4e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 18e zwaarste ongeval (op dit moment)
»safety profile