Accident
Last updated: 25 May 2013
| Status: | |
| Datum: | 28 MRT 1950 |
| Tijd: | ca 21:00 |
| Type: | Douglas C-47B-20-DK |
| Luchtvaartmaatschappij: | United States Air Force - USAF |
| Registratie: | 43-49915 |
| Constructienummer: | 15731/27176 |
| Bouwjaar: | 1945 |
| Motoren: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Bemanning: | slachtoffers: 3 / inzittenden: 4 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 3 / inzittenden: 4 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | 42 km (26.3 mijl) SE of Komaki AB (Japan) |
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Militair - test |
| Vliegveld van vertrek: | Iwakuni MCAS (RJOI), Japan |
| Nagoya-Komaki International Airport (NKM/RJNA), Japan |
Crashed while returning from a routine training flight.
Bronnen:
» Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Iwakuni MCAS en Nagoya-Komaki International Airport bedraagt 443 km (277 miles).
De afstand tussen Iwakuni MCAS en Nagoya-Komaki International Airport bedraagt 443 km (277 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
