Accident
Last updated: 20 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 01 MAI 1950 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47A-85-DL |
| Compagnie: | French High Commissioner to Cameroon |
| Immatriculation: | F-OAFP |
| Numéro de série: | 20000 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Tenkodogo (Burkina Faso) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Charter National |
| Aéroport de départ: | Kano International Airport (KAN/DNKN), Nigéria |
| Gao Airport (GAQ/GAGO), Mali |
Damaged beyond repair.
Sources:
» Tri City Herald - May 2, 1950
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kano International Airport et Gao Airport est de 1026 km (641 miles).
La distance entre Kano International Airport et Gao Airport est de 1026 km (641 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
