Accident
Last updated: 22 May 2013
| Status: | |
| Datum: | 01 MEI 1950 |
| Type: | Douglas C-47A-85-DL |
| Luchtvaartmaatschappij: | French High Commissioner to Cameroon |
| Registratie: | F-OAFP |
| Constructienummer: | 20000 |
| Bouwjaar: | 1944 |
| Motoren: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | nabij Tenkodogo (Burkina Faso) |
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Binnenlandse charter |
| Vliegveld van vertrek: | Kano International Airport (KAN/DNKN), Nigeria |
| Gao Airport (GAQ/GAGO), Mali |
Damaged beyond repair.
Bronnen:
» Tri City Herald - May 2, 1950
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Kano International Airport en Gao Airport bedraagt 1026 km (641 miles).
De afstand tussen Kano International Airport en Gao Airport bedraagt 1026 km (641 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
