Beschrijving:
The left aileron detached after takeoff. The aircraft lost control at an altitude of about 1000-2000 feet. Both wings failed and the airplane crashed.
Investigation revealed that the centre section of the left aileron had torn loose, causing the entire aileron to separate.
| Status: | |
| Datum: | zondag 23 juli 1950 |
| Tijd: | 10:22 |
| Type: |  Curtiss C-46D-10-CU Commando |
| Luchtvaartmaatschappij: | United States Air Force - USAF |
| Registratie: | 44-77577 |
| Constructienummer: | 32973 |
| Bouwjaar: | 1944 |
| Bemanning: | slachtoffers: 4 / inzittenden: 4 |
| Passagiers: | slachtoffers: 35 / inzittenden: 35 |
| Totaal: | slachtoffers: 39 / inzittenden: 39 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | 3 km (1.9 mijl) W of Myrtle Beach, SC ( Verenigde Staten)
|
| Fase: | Initiële klim (ICL) |
| Soort vlucht: | Militair |
| Vliegveld van vertrek: | Myrtle Beach AFB, SC (MYR/KMYR), Verenigde Staten |
| Nashville Metropolitan Airport, TN (BNA/KBNA), Verenigde Staten |
The left aileron detached after takeoff. The aircraft lost control at an altitude of about 1000-2000 feet. Both wings failed and the airplane crashed.
Investigation revealed that the centre section of the left aileron had torn loose, causing the entire aileron to separate.
Bronnen:
» Military aviation disasters : significant losses since 1908 / D. Gero, 1999Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Myrtle Beach AFB, SC en Nashville Metropolitan Airport, TN bedraagt 752 km (470 miles).
De afstand tussen Myrtle Beach AFB, SC en Nashville Metropolitan Airport, TN bedraagt 752 km (470 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: 
Verenigde Staten
Share
Curtiss C-46
- 3341 built
- 716e ongeval
- 137e dodelijk ongeval
- 6e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 14e zwaarste ongeval (op dit moment)
Verenigde Staten- 8e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 85e zwaarste ongeval (op dit moment)
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
Quick Links:
| ASN Home | Send Correction / Feedback |
| FSF Home | Disclaimer | Copyright |
| Contact Us | Privacy Policy |
| Press / Media |
CONNECT WITH US:
©2023 Flight Safety Foundation