asn logo
Last updated: 1 December 2015
Datum:vrijdag 8 september 1950
Type:Silhouette image of generic C46 model; specific model in this crash may look slightly different
Curtiss C-46A-45-CU Commando
Luchtvaartmaatschappij:Transportes Aéreos Bandeirantes
Registratie: PP-LDB
Constructienummer: 30204
Bouwjaar: 1944
Motoren: 2 Pratt & Whitney R-2800-51
Bemanning:slachtoffers: 0 / inzittenden: 3
Passagiers:slachtoffers: 0 / inzittenden: 0
Totaal:slachtoffers: 0 / inzittenden: 3
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Guanabara Bay, RJ (   Brazilië)
Fase: Landing (LDG)
Soort vlucht:Onbekend
Vliegveld van vertrek:Vitória-Goiabeiras Airport, ES (VIX/SBVT), Brazilië
Vliegveld van aankomst:Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ (SDU/SBRJ), Brazilië
Hydraulic system problems forced the crew to extend the landing gear manually while approaching Santos Dumont Airport. The Curtiss was on finals when both engines began to loose power. The pilot then decided to divert to nearby Galeao Airport. Altitude was lost until the aircraft had to be ditched in Guanabara Bay.

PROBABLE CAUSE: "Hydraulic system failure and power loss."



Add your photo of this accident or aircraft

Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Vitória-Goiabeiras Airport, ES en Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ bedraagt 417 km (261 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: English Français Nederlands Deutsch Espanol