Accident
Last updated: 19 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 16 FEV 1951 |
| Type/Sous-type: | Short Sunderland GR.5 |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | SZ598 |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 8 / à bord: 8 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 8 / à bord: 8 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Béja (Tunisie)
 |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | ? |
| Gibraltar-North Front Airport (GIB/LXGB), Gibraltar |
The flying boat was on a ferry flight when it flew into a cloud-shrouded hillside. The flying boat was flying 16 miles of course and 1700 feet below safety heigt.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
» Last take-off : a record of RAF aircraft losses 1950 to 1953 / C. Cummings
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
