Accident
Last updated: 20 June 2013
| Statuts: | |
| Date: | 21 FEV 1951 |
| Type/Sous-type: | Curtiss C-46A-60-CS Commando |
| Compagnie: | Companhia Itaú de Transportes Aéreos |
| Immatriculation: | PP-ITF |
| Numéro de série: | 2925/382 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-2800-51 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Rio de Janeiro-Galeão International Airport, RJ (GIG) (Brésil)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | ? |
| Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ (SDU/SBRJ), Brésil |
Turbulence on the Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport runway 02 approach path caused the Curtiss to touch down short of the runway. The right main gear leg broke off and the no. 2 engine sustained damage. Full power was applied and the flight diverted to Galeao Airport for an emergency landing. Fire destroyed the aircraft.
Sources:
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
