Accident
Last updated: 20 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 09 MAI 1951 |
| Type/Sous-type: | Douglas R4D-5 |
| Compagnie: | United States Navy |
| Immatriculation: | 17114 |
| Numéro de série: | 12008 |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Total: | victimes: 2 / à bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Patuxent River NAS, MD (NHK) (Etats-Unis d'Amérique) |
| Phase de vol: | () |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Patuxent River NAS, MD (NHK/KNHK), Etats-Unis d'Amérique |
| Patuxent River NAS, MD (NHK/KNHK), Etats-Unis d'Amérique |
Crashed shortly after takeoff following engine fire.
Sources:
» US Navy and US Marine Corps Aircraft Serial Numbers and Bureau Numbers--1911 to Present / Joe Baugher
» Ottawa Citizen - May 9, 1951
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Patuxent River NAS, MD et Patuxent River NAS, MD est de 0 km (0 miles).
La distance entre Patuxent River NAS, MD et Patuxent River NAS, MD est de 0 km (0 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
