Accident
Last updated: 22 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 18 MAI 1951 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47B-45-DK |
| Compagnie: | VASP - Viação Aérea São Paulo |
| Immatriculation: | PP-SPL |
| Numéro de série: | 17011/34274 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Total: | victimes: 6 / à bord: 6 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Rancharia, SP (Brésil) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Santa Cruz do Rio Pardo, SP, Brésil |
| Presidente Prudente Airport, SP (PPB/SBDN), Brésil |
Hit high ground in bad weather.
PROBABLE CAUSE: "Pilot's imprudence in attempting to fly visual in unfavourable weather conditions and very poor visibility." Sources:
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
