| Statuts: | |
| Date: | 08 OCT 1951 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47A-30-DK |
| Compagnie: | ATSA - Aero Transportes SA |
| Immatriculation: | XA-GOR |
| Numéro de série: | 14007/25452 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Total: | victimes: 8 / à bord: 8 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Cerro Blanco (Mexique)
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| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Mexico City International Airport (MEX/MMMX), Mexique |
| Aéroport de destination: | Villahermosa-Capitan Carlos Perez Airport (VSA/MMVA), Mexique |
Détails:Struck mountain. The msn 14007/25452 has also been mentioned for RP-C570 which crashed 15 November 1974. One of the two identities must thus me incorrect.
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Mexico City International Airport et Villahermosa-Capitan Carlos Perez Airport est de 674 km (421 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.