Statuts: | |
Date: | jeudi 15 novembre 1951 |
Heure: | 09:00 |
Type/Sous-type: | Lisunov Li-2P |
Compagnie: | LOT Polskie Linie Lotnicze |
Immatriculation: | SP-LKA |
Numéro de série: | 18438505 |
Année de Fabrication: | 1943 |
Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
Passagers: | victimes: 12 / à bord: 12 |
Total: | victimes: 16 / à bord: 16 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | ca 16 km SE of Lódz Airport (LCJ) ( Pologne)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Lódz-Lublinek Airport (LCJ/EPLL), Pologne |
Aéroport de destination: | Kraków-Rakowice-Czyzyny Airport (EPKC), Pologne |
Détails:The Li-2 passenger plane arrived at Lódz, Poland after a flight from Szczecin. Because of engine problems the pilot elected to discontinue the next flight to Kraków. However, the pilot was supposedly forced to continue the flight by officers of the Polish Department of Security.
The airplane crashed shortly after takeoff.
Sources:
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Sprawa kapitana Buczkowskiego (Newsweek.pl, 2-8-2009)» Dziennik Polski 16 November 1951, p2
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Lódz-Lublinek Airport et Kraków-Rakowice-Czyzyny Airport est de 186 km (116 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.