Accident
Last updated: 1 October 2014
Statuts:
Date:jeudi 21 février 1952
Type/Sous-type:Curtiss C-46A-25-CU Commando
Compagnie:Varig
Immatriculation: PP-VCB
Numéro de série: 26641
Année de Fabrication: 1943
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-2800-51
Equipage:victimes: / à bord:
Passagers:victimes: / à bord:
Total:victimes: / à bord:
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Guanabara Bay, RJ (   Brésil)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Inconnu
Aéroport de départ:Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ (SDU/SBRJ), Brésil
Aéroport de destination:?
Détails:
No.1 engine failure on climb out. The prop was not feathered, causing the aircraft to enter a stall. A forced landing in Guanabara Bay was carried out.

PROBABLE CAUSE: "1) Port engine failure for reasons undetermined. 2) Error of judgement by the pilot in not feathering the port propeller."

Sources:


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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