Statuts: | |
Date: | samedi 24 mai 1952 |
Type/Sous-type: | Curtiss C-46A-60-CK Commando |
Compagnie: | Loide Aéreo Nacional |
Immatriculation: | PP-LDE |
Numéro de série: | 446 |
Année de Fabrication: | 1945 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-2800-51 |
Equipage: | victimes: 6 / à bord: 6 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 6 / à bord: 6 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | de Manaus, AM ( Brésil)
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Phase de vol: | En montée initiale (ICL) |
Nature: | Cargo |
Aéroport de départ: | Manaus/Ponta Pelada Airport, AM (PLL/SBMN), Brésil |
Aéroport de destination: | Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ (SDU/SBRJ), Brésil |
Détails:The Curtiss stalled when trying to return to the airport following an engine failure. The aircraft crashed into the Rio Negro.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE: "1) Failure of maintenance staff to remove the flying control locks. 2) Failure of one engine for reason undetermined."
Sources:
» Folha da Manhã 25 May 1952, p.4
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Manaus/Ponta Pelada Airport, AM et Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ est de 2835 km (1772 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.