Accident
Last updated: 20 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 25 JUN 1952 |
| Type/Sous-type: | Avro Shackleton MR.1 |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | VP261 |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | 1951 |
| Moteurs: | 4 Rolls-Royce Griffon 57 |
| Equipage: | victimes: 9 / à bord: 11 |
| Passagers: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Total: | victimes: 11 / à bord: 13 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 19 km (11.9 milles) de Berwick-upon-Tweed (Royaume Uni)
 |
| Phase de vol: | En cours de manoeuvre (MNV) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Scampton RAF Station (SQZ/EGXP), Royaume Uni |
| Scampton RAF Station (SQZ/EGXP), Royaume Uni |
The Shackleton was carrying out dummy attacks on British submarine HMS Sirdar, during 'Exercise Castanets' in the North Sea. It lost height in a turn, contacted the sea and crashed.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
» Last take-off : a record of RAF aircraft losses 1950 to 1953 / C. Cummings
» The Avro Shackleton / as compiled by Chris Ashworth
» VPI Book of Remembrance
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Scampton RAF Station et Scampton RAF Station est de 0 km (0 miles).
La distance entre Scampton RAF Station et Scampton RAF Station est de 0 km (0 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
