Accident
Last updated: 21 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 30 JUN 1952 |
| Type/Sous-type: | Vickers Valetta C.1 |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | VW164 |
| Numéro de série: | 334 |
| Année de Fabrication: | 1948-12-24 (3 years 6 months) |
| Moteurs: | 2 Bristol Hercules 230 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Khartoum-Civil Airport (KRT) (Soudan)
 |
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Khartoum-Civil Airport (KRT/HSSS), Soudan |
| ? |
An engine surge in the nr.1 engine forced the crew to abort the takeoff. At the end of the runway the Valetta ran into a hole. It swerved and hit a house.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
» Last take-off : a record of RAF aircraft losses 1950 to 1953 / C. Cummings
» UK Serials
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
