Accident
Last updated: 20 December 2014
Statuts:
Date:dimanche 27 juillet 1952
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47A-10-DK (DC-3)
Compagnie:Tropic Airways
Immatriculation: ZS-DFB
Numéro de série: 12414
Année de Fabrication: 1944
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-92
Equipage:victimes: 0 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 28
Total:victimes: 0 / à bord: 32
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:ca 160 km off Benghazi (   Mer Méditerranée)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Passagers
Aéroport de départ:Malta-Luqa Airport (MLA/LMML), Malte
Aéroport de destination:Benghazi-Benina International Airport (BEN/HLLB), Libye
Détails:
Ditched during a cross-Mediterranean flight from Malta to Benina. This was a leg on the Amsterdam-Johannesburg flight. All occupants were rescued by a US Navy SA-16 Albatross and transferred to Royal Navy ships.

Sources:
» The Windsor Daily Star - Jul 28, 1952
» Air Britain Casualty compendium (pt. 54)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Malta-Luqa Airport et Benghazi-Benina International Airport est de 674 km (421 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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