Status: | |
Datum: | maandag 28 juli 1952 |
Type: | Douglas C-47B Dakota IVP (DC-3) |
Luchtvaartmaatschappij: | Royal Canadian Air Force - RCAF |
Registratie: | 984 |
Constructienummer: | 27135/15690 |
Bouwjaar: | 1944 |
Motoren: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
Schade: | Afgeschreven |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | Falmouth-Otis AFB, MA (FMH) ( Verenigde Staten)
|
Fase: | Landing (LDG) |
Soort vlucht: | Militair |
Vliegveld van vertrek: | St Hubert RCAF Station, QC (YHU/CYHU), Canada |
Vliegveld van aankomst: | Falmouth-Otis AFB, MA (FMH/KFMH), Verenigde Staten |
Beschrijving:The Dakota 984 from the RCAF No. 104 Communications Flight swung and ground looped while landing without having
the tail wheel locked at Otis AFB, Massachusetts, USA. The landing gear was severely damaged. The aircraft was repaired and
converted into a ground instructional airframe.
N.B. One source stated the location of the accident as being RCAF Station St. Hubert.
Bronnen:
» John Bradley
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen St Hubert RCAF Station, QC en Falmouth-Otis AFB, MA bedraagt 485 km (303 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.