Statuts: | |
Date: | mardi 15 décembre 1953 |
Type/Sous-type: | Curtiss C-46D-15-CU Commando |
Compagnie: | Aviateca |
Immatriculation: | TG-AQA |
Numéro de série: | 33589 |
Année de Fabrication: | 1945 |
Equipage: | victimes: 2 / Ã bord: 2 |
Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 0 |
Total: | victimes: 2 / Ã bord: 2 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Cerro Tecpan ( Guatémala)
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Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
Nature: | Cargo |
Aéroport de départ: | Brownsville-South Padre Island International Airport, TX (BRO/KBRO), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Guatemala City-La Aurora Airport (GUA/MGGT), Guatémala |
Détails:Crashed into an 8000 feet high mountain.
Sources:
» El Siglo de Torreón 17 December 1953, p10
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Brownsville-South Padre Island International Airport, TX et Guatemala City-La Aurora Airport est de 1441 km (900 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.