Status: | |
Datum: | woensdag 20 januari 1954 |
Type: | Vickers Valetta C.1 |
Luchtvaartmaatschappij: | Royal Air Force - RAF |
Registratie: | VL282 |
Constructienummer: | 309 |
Bouwjaar: | |
Motoren: | 2 Bristol Hercules 230 |
Bemanning: | slachtoffers: 1 / inzittenden: 5 |
Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 8 |
Totaal: | slachtoffers: 1 / inzittenden: 13 |
Schade: | Vernield |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | 3,2 km (2 mijl) SSW of Lyneham-RAF Station (LYE) ( Verenigd Koninkrijk)
|
Fase: | Initiële klim (ICL) |
Soort vlucht: | Militair |
Vliegveld van vertrek: | Lyneham RAF Station (LYE/EGDL), Verenigd Koninkrijk |
Vliegveld van aankomst: | Istres-Le Tubé Air Base (LFMI), Frankrijk |
Beschrijving:Elevator control failed after takeoff, causing the Valetta to climb steeply. The aircraft stalled and impacted farm terrain.
The aircraft was engaged in transporting RAF personnel and their families to the air base at Istres in France.
Bronnen:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
» David Garbett (E-mail, 10-3-2011)
» Daily Mail, 21 Jan 1954
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Lyneham RAF Station en Istres-Le Tubé Air Base bedraagt 1020 km (637 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.