| Statuts: | |
| Date: | 01 FEV 1954 |
| Type/Sous-type: | Vickers Valetta C.1 |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | VW206 |
| Numéro de série: | 362 |
| Année de Fabrication: | 1949-04-01 (4 years 10 months) |
| Moteurs: | 2 Bristol Hercules 230 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Mukeiras Airport (UKR) (Yémen)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | ? |
| Aéroport de destination: | Mukeiras Airport (UKR/ODAM), Yémen |
Détails:The airplane bounced on landing. The undercarriage was retracted to stop the plane.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
» David Garbett (E-mail, 10-3-2011)
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.