Accident
Last updated: 19 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 04 MAR 1954 |
| Type/Sous-type: | Curtiss C-46D-10-CU Commando |
| Compagnie: | Linhas Aéreas Paulistas - LAP |
| Immatriculation: | PP-LPH |
| Numéro de série: | 33283 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Guanabara Bay, RJ (Brésil) |
| Phase de vol: | En montée initiale (ICL) |
| Nature: | Entrainement |
| Aéroport de départ: | Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ (SDU/SBRJ), Brésil |
| ? |
An attempt to land on one engine was made. Following a hard landing on one wheel, full power was applied by the instructor because of another aircraft had entered the runway. The engine failed on climbout and the C-46 struck the mast of a ship, causing it to crash into the sea.
PROBABLE CAUSE: "Error of judgement on the part of the pilot." Sources:
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
