Accident
Last updated: 24 May 2013
Statuts:Préliminaire
Date:30 OCT 1954
Type/Sous-type:Lockheed R7V-1 Super Constellation
Compagnie:United States Navy
Immatriculation: 128441
Numéro de série: 4108
Année de Fabrication: 1953
Equipage:victimes: 21 / à bord: 21
Passagers:victimes: 21 / à bord: 21
Total:victimes: 42 / à bord: 42
Dégats de l'appareil: Disparu
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:560 km (350 milles) E de Maryland, USA (Océan Atlantique) show on map
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Patuxent River NAS, MD (NHK/KNHK), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Terceira-Lajes Airport, Azores (TER/LPLA), Portugal
Numéro de vol: 57
Détails:
The US Navy Super Constellation departed Patuxent River NAS at 21:39 for a flight to Port Lyautey via Lajes AFB, Azores. Last radio contact with the flight was at 23:00 when the aircraft was about 350 miles off the Maryland coast. The search for the missing aircraft was abandoned November 4 because of extreme weather conditions.

Sources:
» The Bermuda Triangle Mystery- Solved / L.D. Kusche

Photos
No Photo Available

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Patuxent River NAS, MD et Terceira-Lajes Airport, Azores est de 4209 km (2630 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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Lockheed L-1049

  • 6ème loss
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