Statuts: | |
Date: | lundi 17 janvier 1955 |
Heure: | 05:15 |
Type/Sous-type: |  Lockheed C-121J Super Constellation |
Compagnie: | United States Navy |
Immatriculation: | 131639 |
Numéro de série: | 4140 |
Année de Fabrication: | 1953 |
Equipage: | victimes: 6 / à bord: 6 |
Passagers: | victimes: 7 / à bord: 7 |
Total: | victimes: 13 / à bord: 13 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 112 km (70 milles) SW de Stephenville, NL, Canada ( Océan Atlantique)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | Stephenville-Ernest Harmon AFB, NL (YJT/CYJT), Canada |
Aéroport de destination: | Patuxent River NAS, MD (NHK/KNHK), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:Super Constellation 131639 departed Stephenville on a flight to Patuxent River NAS (NHK). While over Prince Edward Island the crew reported that two engines were out. A Boeing B-29 Superfortress escorted the plane back towards Stephenville, but lost visual contact with the plane.
It crashed into the sea.
Sources:
» 13 Believed dead in plane crash: sight empty rafts (Holland Evening Sentinel, 1955-01-17)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Stephenville-Ernest Harmon AFB, NL et Patuxent River NAS, MD est de 1818 km (1136 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.